16 listopada 2015 r. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska w Łodzi w ramach ponownego postępowania w sprawie oceny oddziaływania na środowisko uzgodnił realizację i określił warunki budowy drogi ekspresowej S14 – zachodniej obwodnicy Łodzi na odcinku od DK 91 (DK 1) w miejscowości Słowik do węzła Łódź Lublinek w ramach zadania: Zachodnia obwodnica Łodzi w ciągu drogi ekspresowej S14 wraz z obwodnicą Pabianic, odcinek II węzeł Łódź Teofilów (bez węzła) – DK 91 (DK1) w miejscowości Słowik.

Realizacja inwestycji przewiduje budowę obiektów i urządzeń m.in. mostów, ekranów akustycznych, dróg dojazdowych i serwisowych, przejścia dla zwierząt. Na projektowanej drodze ekspresowej przewiduje się budowę trzech węzłów drogowych: węzeł Emilia, węzeł Lućmierz, węzeł Aleksandrów Łódzki.  

Projektowany odcinek drogi ekspresowej S14 ma długość 16,34 km i został zaprojektowany w taki sposób aby maksymalnie wkomponował się w otaczający krajobraz. Oprócz urządzeń chroniących środowisko, a będących częścią wyposażenia technicznego drogi - elementy odwonienia, ogrodzenie drogi - zaprojektowano szereg urządzeń i rozwiązań, których podstawowym zadaniem jest zmniejszenie uciążliwości drogi dla środowiska. Głównym celem inwestycji jest zapewnienie połączenia autostrady A2 z drogą ekspresową S8 przez S14.

Budowa drogi ekspresowej S14 jest niezwykle ważna zarówno z punktu strategii transportowej regionu jak i dla całego transportu krajowego. Zachodnia obwodnica Łodzi z cała pewnością poprawi warunki życia mieszkańców Łodzi jak i pobliskich miejscowości. Skróci czas przejazdu przez centrum kraju poprawiając jednocześnie bezpieczeństwo podróżowania.